1x rotule de direction, gauche=droite pour Porsche 993 Carrera Turbo

Les joints des tirants sont sujets à l'usure, qui commence généralement par un manchon fissuré. Si la graisse n'est plus présente dans le joint axial ou dans l'extrémité de la barre d'accouplement, la rotule tombera en panne au bout de quelques milliers de kilomètres. Comme le remplacement de la barre d'accouplement nécessite toujours une nouvelle mesure du châssis avec réglage du pincement, il est conseillé de remplacer complètement la barre d'accouplement.