Jeu 2x manchon fileté pour conversion d'amortisseur à Bilstein B6 pour Porsche 944 S2/Turbo 968

Vous trouverez ici des douilles filetées pour la transformation de deux jambes d'amortisseurs de série des modèles Porsche 944 S2 et 968. Elles permettent l'utilisation d'amortisseurs Bilstein B6.

Procédure:

1. buriner le sertissage des anciennes parties de l'amortisseur et retirer les cartouches d'amortisseur

2. Raccourcir les tubes de 44.5mm

3. Enlever la couche de zinc des douilles filetées dans la zone de soudure

4. Enfoncer avec précaution les douilles filetées dans les tubes et bien les souder tout autour (avant de souder, vérifier si l'espace entre le tube et la douille filetée convient. Pour cela, la cartouche d'amortisseur doit pouvoir être serrée avec l'écrou de 5 tours complets)

5. Poncer la soudure jusqu'à ce qu'elle soit lisse, peindre et assembler l'amortisseur